Washakie County (15/01/2026)

Le siège est la ville de Worland, et la deuxième ville reconnue est Ten Sleep. Quand aux autres bourgades jamais établies comme des villes sont Big Trails, Mc Nutt, Winchester, Airport Road, Durkee, Washakie Ten, Colter, Deny et West River.

Plusieurs tribus amérindiennes vivaient dans le futur Washakie County 

à l'époque où les colons européens y arrivèrent, notamment les Arapahos, les Shoshones, les Crows et les Cheyennes.

Même les Amérindiens croisent le chemin de trappeurs, il ne piège pas ici, ils transportent simplement leur marchandise. 

Comme le trappeur William Ashley, en 1825, qui transportait ses fourrures de bisons ou castors dans des bateaux sur la Bighorn River ou par voie terrestre plus habituelle le long de la Sweetwater River et de la North Platte River.

C'était assez rare que les trappeurs utilisaient les voie navigable, parce que le niveau de l'eau dans cette région était très imprévisible et la Bighorn River ne fut jamais beaucoup utilisée.

Le grand chef Amérindien Washakie, qui donnera son nom au comté, qui vivait avec son peuple dans la région, considéra qu'il était dans l'intérêt de sa tribu de rester en paix avec les Blancs, et il était souvent appelé "the white man's friend" (l'ami de l'homme blanc) par les colons et l'armée américaine.

En 1874, la tribu coopéra avec les troupes de l'armée américaine sous le commandement du capitaine Alfred Bates lors d'un raid contre les Arapahos, ennemis traditionnels des Shoshones. La bataille fut le seul conflit majeur entre Indiens et Blancs dans la région qui allait devenir le comté de Washakie.

Sackett fut l'une des premières villes du futur comté à être colonisé par des Blancs. Sackett, est le nom du colonel qui avait cartographié la région. Mais le nom change pour devenir Ten Sleep, baptisée par les Amérindiens et trappeurs parce que la ville se trouve à 10 nuits de Fort Laramie ou de Yellowstone. Sa colonisation commença dans les années 1880 et 1890, mais seulement reconnue ville qu'en 1932.

En 1900, Charlie "Dad" Worland, un colon qui vivait sur la rive Ouest de la Bighorn River, ouvrit un petit bar et un magasin général pour les voyageurs. Quelques années plus tard, un deuxième magasin ouvrit, un bureau de poste apparut et une équipe d'arpentage arriva dans la région. Les colons furent attirés et en 1906, lorsque le chemin de fer de Burlington fut construit, une petite ville, Worland's, est apparue sur place.

Worland's, avec un S, qui est marquant de nos jours, était construit du côté Ouest de la Bighorn River. Mais le chemin de fer passait sur la rive Est de la rivière. 

Pas de problème, les habitants décidèrent de déplacer la ville. Ils utilisèrent des chevaux pour faire glisser les bâtiments sur la rivière gelée en janvier et février 1906. Il y a même un des bâtiments, l'hôtel, qui resta plusieurs jours coincé sur la rive de la rivière. Il penchait d'un côté, mais cela n'a pas empêché que les affaires à l'intérieur de l'hôtel continuaient.

De plus en plus de monde vient s'installer dans la contrée qui fait partie pour l'instant du Big Horn County. Les habitants votèrent pour avoir leur propre comté et la division du comté de Big Horn est voté. Le 9 février 1911, le gouverneur Joseph M. Carey et la législature du Wyoming adoptent la loi créant le Hanover County. Il a eu ce nom durant seulement 7 jours.  Mais sera rapidement changé en Washakie County, nommé ainsi à la mémoire du grand chef Amérindien, avec Worland comme siège du comté. Le nouveau comté devint le seul de mon Wyoming à porter le nom d'un Amérindien.

 Washakie County fait 5802 KM2 de superficie, avec une population de 7514 habitants en 2026. Une partie de la Forêt nationale de Bighorn est dans le comté.


Fort Washakie (09/02/2026)

Un endroit merveilleux que j'apprécie énormément. Ce nom, Washakie, dans la langue shoshone, signifie parfum doux ou qui sent bon.

Un lieu qui changera 3 fois de nom et d'emplacement. Tout commence en 1867, avec la ruée vers l'or dans la région de South Pass City. Ce qui attira un déferlement de mineurs, de prospecteurs et de colons à South Pass City, Atlantic City et Miners Delight. En même temps, cela mets en colère les Amérindiens, qui multiplient les attaques contre ces nouveaux envahisseurs. Il y a de plus en plus d'agressions envers les nouveaux venus, les convois de marchandises et une partie de South Pass City est incendiée.

La base militaire la plus proche est à Fort Bridger, à presque 150 miles (240km). L'armée jugea nécessaire de construire des relais militaires en tant qu'avant-postes de Fort Bridger. Le premier de ces nouveaux forts fut Fort Stambaugh, près de South Pass City et en 1868, le camp Augur en juin 1869 .

La réserve de Wind River est créée le 3 juillet 1868, suite à un accord entre le gouvernement des États-Unis et le grand chef Washakie. Cet accord stipulait que les Amérindiens Shoshones avaient droit à une protection militaire contre leurs ennemis traditionnels. 

C'est ainsi qu'un camp est établi par le lieutenant Patrick Henry Breslin et les troupes du 4th U.S et se nomme une première fois Camp Augur, le nom de Christopher Columbus Augur, moins connu que d'autres commandants de l'Union, mais il est considéré comme un commandant compétent sur le champ de bataille. Il joue aussi un rôle majeur dans les négociations des traités de Medicine Lodge en 1867 et de Fort Laramie en 1868.

Camp Augur était situé, là ou se trouve aujourd'hui, Lander.

Le but de Camp Augur était de protéger la réserve Wind River est les Amérindiens Shoshone. Il était également chargé de protéger les colons du district minier de Sweetwater et surtout de maintenir la paix dans la région.

Le fort était composé de plusieurs cabanes en rondins aux toits de chaume, entourées d'une clôture de 53 mètres sur 38 mètres et d'un fossé.

On renomme le Camp Augur et il est appelé Camp Brown en 1870, suite à la bataille des 100 mains qui s'est déroulée le 21 décembre 1866, également connue sous le nom de combat de Fetterman, ou le capitaine Frederick Hallam Brown et son ami William Judd Fetterman sont tués. On raconte que les capitaines Brown et Fetterman se seraient suicidés. Les 2 amis ont été retrouvé, gisant côte à côte, chacun présentait ce qui semblait être une blessure par balle dans la tempe.

Le site d'origine a été abandonné en 1871 et déplacé à 15 milles (24km) au Nord/Ouest de Lander dans la réserve indienne de Wind River.

C'est le chef Shoshones Washakie qui choisit le territoire pour la réserve, car il correspond à leurs terres ancestrales.

Camp Brown est établi par le capitaine Robert A. Torrey, du 1er régiment d'infanterie des États-Unis, à l'emplacement actuel de la ville de Fort Washakie. Pour le nouvel emplacement du Camp, comme pour le déplacement du Fort McKinney, tout ce qui pouvait être récupéré fut démonté et transporté vers le nouveau site.

Il y avait des casernes et plusieurs autres petites cabanes, une écurie, un corral et en 1872, un grand entrepôt, un hôpital et un potager fut aménagés, irrigué par un réseau de fossés reliés à la Little Wind River.

On agrandit encore en 1873, avec un deuxième logement pour les officiers. De plus, construit à l’origine en bois et en adobe, le nouveau Camp Brown a été reconstruit avec des bâtiments en pierre  autour d'un terrain de parade carré et d'un terrain d'exercice pour l'infanterie.

Il conserva le nom de Camp Brown jusqu'en décembre 1878, date à laquelle il fut rebaptisé une troisième fois et portera le nom de Fort Washakie, en l'honneur du dernier grand chef Amérindien de la tribu des Shoshones de l'Est, le chef Washakie, devenant ainsi l'un des seuls avant postes militaires américains portant le nom d'un Amérindien.

Les soldats en poste à Fort Whashakie surveillaient les environs, protégeaient les voyageurs et diligences, et avaient un minimum de contact les habitants extérieurs au fort. Au fur et a mesure que Fort Washakie s'implantait, il accueillit diverses unités militaires, dont les Buffalo Soldiers.

De 1879 à 1881, Fort Washakie est encore agrandit avec de nombreux nouveaux bâtiments construits, un nouvel entrepôt, un corps de garde, des  écuries et un bâtiment administratif. Il y a de la place pour de nouveaux bâtiments et une autre importante période de construction eut lieu à Fort Washakie vers 1885 avec l'ajout de bâtiments en grès extrait localement et d'autres seront ajoutés régulièrement jusqu'en 1907.

Dans les années 1870 et 1880, Fort Washakie servait également de base d'approvisionnement et de point de départ pour les expéditions se dirigeant vers la région de Big Horn et le Yellowstone National Park, créé depuis le 01 Mars 1872, par le 18ème président américain, Ulysses Grant. Nous sommes loin du Yellowstone Park, mais à environ 2 miles (plus de 3 km), à l'Est, on trouve des sources chaude naturelles. Les soldats de Fort Washakie pouvaient aller se baigner une fois par semaine.

Le courage au combat, ses efforts pour la paix et son dévouement au bien-être de son peuple ont fait de chef Washakie l'un des chefs les plus respectés de l'histoire Amérindienne.

Dans les années 1870, chef Washakie servit avec 150 autres Shoshones sous les ordres du général Crook. Sacajawea, qui servit de guide et d'interprète à l'expédition de Lewis et Clark et dont le portrait figurait sur la pièce d'un dollar, fut l'interprète de Washakie. Outre l'anglais, Sacajawea parlait également français, tout comme le chef Washakie.

A partir de 1906, l'armée américaine ordonna l'abandon de fort Washakie. Cependant, cet ordre fut révoqué et l'armée resta en activité pendant 3 ans et le poste militaire servi jusqu'au 30 mars 1909.

En 1913, le fort fut cédé aux Amérindiens Shoshones et devient le quartier général de l’Agence indienne Shoshoni.

La politique du grand chef Washakie comprenait également l'exigence de la mise en place d'écoles, d'hôpitaux et d'autres services.

Suite au traité de Fort Bridger de 1868 avec les Shoshones, le gouvernement s'engagea à construire une école à Fort Washakie. Le premier instituteur de Fort Washakie fut James J. Chander (1849-1927). La première classe comptait 35 élèves, Amérindiens et blancs. Il a continué à soutenir l'éducation et a fait don de 160 acres de terres au révérend Dr John Roberts (1853-1949) pour la création du pensionnat pour jeunes Amérindiennes Shoshone.

Une deuxième école arrive et comme il y a plus d'Amérindiens que de blanc, le révérend Roberts aidait de Charles Lajoie ont traduit des parties du Livre de prières en Shonshone.

Le 21è président des États-Unis, Chester Alan Arthur, visita le territoire du Wyoming en 1883 et il est passer à Fort Washakie.

La petite chapelle Holy Saints John, en rondins, fut construite entre 1899 et 1900. L'église du Rédempteur, un bâtiment à ossature de bois, en 1885 et déplacée en 1960. Les 2 églises ne servent plus aujourd'hui, mais une troisième, plus récente, est toujours en activité, l'église Saint-David, construite en 1941, qui a été déplacée en 1969.

Aujourd'hui, Fort Washakie est inscrit au registre national des lieux historiques, et la réserve continue d’utiliser certains des bâtiments aujourd’hui. Il y a tellement de chose avoir, le Block House, construit en 1869, il servait de refuge pour les femmes et les enfants en temps de danger et aujourd'hui est Inscrit au Registre national des lieux historiques. Le blockhaus, construit en 1871, inscrit au Registre national des lieux historiques le 23 décembre 2000. Le mémorial qui rend hommage aux vétérans de la réserve de Wind River ayant servi dans l'armée américaine a été Inauguré en août 2021. À la mémoire de ceux qui ont fait le sacrifice ultime pendant la Seconde Guerre mondiale: Sherman Redman • Lee Wadda • Gordon E. Burt • Elwin Elmer • George W. Antelope • Claude Goggles • William Trosper • Loren McC. Frank • Richard Pogue • Louis Bishop • John L. Brown • Chester Arthur • Sidney Bush • Laverne Wagon • Billie Max Fairless.

La première école a été ajoutée au registre national des lieux historiques le 11 avril 1973, mais malheureusement, le 17 mars 2016, le bâtiment a été détruit par un incendie, certainement criminel.

Fort Washakie est resté une petite ville et compte une population de 1230 habitants en 2024. Une forte baisse par rapport au dernier recensement.

Je ne peux m'empêcher de passer aux cimetières quand je suis à Fort Washakie (au pluriel parce qu'il y en a 2). Au Sacajawea Cimetery à l'ouest de Fort Washakie, pour la tombe de Sacajawea et sur la tombe de Chef Washakie qui est située dans l'ancien cimetière militaire de la ville, Washakie Cimetery.

Sacajawea, la femme qui a aidé l'expédition Lewis et Clark, est enterrée ici à Fort Washakie. Certains disent que son esprit erre encore parmi les pierres tombales, des personnes l’entendent pleurer quand il y a du vent.

Il y a 2 autres pierres tombales  au cimetière de Fort Washakie près de Sacajawea, celle de son fils Baptiste Charbonneau et de son fils adoptif Bazil. Mais la présence du corps y est discutée, le lieu de sépulture serait près de Jordan Valley dans l'Oregon.

Le chef Washakie a vécu sur la réserve jusqu'à sa mort en 1900 à l'âge de 102 ans. Il a été enterré avec les honneurs militaires, le premier jamais donné à un chef indien.

La mission épiscopale shoshone, également connue sous le nom d'école de la mission épiscopale shoshone pour jeunes filles shoshones, était une école historiques à Fort Washakie. Ma phrase est à l'imparfait, parce qu'elle n'existe plus, hélas.

L'établissement qui a été construit entre 1889 et 1890 par le révérend John Roberts, a été ravagé par les flammes le 17 mars 2016, et le bâtiment a été entièrement détruit dans incendie. Le bâtiment tomba en ruine, pendant des décennies et avait été inscrite au Registre national des lieux historiques le 11 avril 1973.

Une récompense de 10 000 $ était offerte pour toute information concernant l'incendie de la mission Roberts. On parlait même a l'époque, qu'un corps avait été retrouvé a l'intérieur. L'incendie était d'origine criminel, sans toutefois pouvoir trouver un coupable. Les enquêteurs ont démenti les rumeurs selon lesquelles un corps aurait été retrouvé à l'intérieur du bâtiment incendié. Aujourd'hui, tout à était rasé, laissant la place a un terrain vague.

La minuscule chapelle Holy Saints John, a été construite également entre 1899 et 1900. 

A Fort Washakie, il y a quand même des choses à voir, le Shoshone Tribal Cultural Center. Dans ce petit musée, l'histoire est décrite avec beaucoup d'amour. Vous avez aussi le Wind River Trading Co. Mais attention, les photos sont interdites. J'ai eu une autorisation spéciale par les Amérindiens pour en prendre quelques une. Des objets, des bijoux amérindiens absolument magnifiques à acheter.


Winchester (25/11/2024)

Créé au début du 20èsiècle par Russell A. Winchester qui s'installe afin de cultiver. Il érige un bureau de poste en mai 1903 qui porte son nom. Le chemin de fer de la Burlington Railroad Company passe tout près et construit une gare, qu'ils veulent nommer Winchester. Mais Russell A. Winchester ne veut pas d'une gare qui porte son nom et elle sera nommé Chatham. L'endroit est dans le Washakie County, mais juste à la frontière de son voisin Hot Springs County. L'eau ne manque pas et c'est surement pour cette raison que Russell s'était installé ici, la Bighorn River, la Cottonwood creek et en plus un canal creusé par l'homme. En avril 2023, le vieux pont qui avait plus de 100 ans enjambait la Cottonwood Creek était jugé dangereux pour la circulation des véhicules mais pas pour les piétons. Il fallait le changer, et plutôt que de l'envoyer à la ferraille, il a été vendu. Les commissaires de Washakie County le donneront au plus offrant. C'est le Galloway Ranch à Ten Sleep qui a payé 1 100 $ au comté de Washakie pour sauver l'ancien pont. Keith et Laura Galloway ont achetés le pont pour pouvoir rejoindre leur fils Ethan qui a aussi son ranch de l'autre côté de la rivière. Pour ce rendre d'un ranch a l'autre ils devaient faire le tour qui faisait plus de 5 miles (plus de 8km). Grâce au pont, ils n'ont plus que 400 mètres. A Winchester il reste un seul vieux bâtiment debout qui devait certainement être un magasin.


Ten Sleep (12/09/2024)

Ce nom qui veut dire en Français 10 nuits, vient des Amérindiens.

Ils faisaient référence au nombre de nuits pour ce rendre de cet endroit à Yellowstone, Casper ou encore Fort Laramie. C'était le peuple Crow qui habitait la région, ne s'arrêtant que pour se reposer dans le bassin Bighorn.

La ville de Ten Sleep a vu ses premiers colons blancs s'installer au début du XIXe siècle sous la forme d'éleveurs de bétail. La première cabane en rondins a été construite et baptisée Old Bay State Ranch. Les propriétaires actuels y élèvent toujours du bétail et il reste de nombreux vestiges de bâtiments historiques.

On y trouve beaucoup de ruisseaux Ten Sleep Creek, Nowood Creek, Deep Creek, Gooseberry Creek ou encore Sand Creek, ce qui attire les éleveurs de bovins dés les années 1880, puis de ovins qu'en 1892.

La première église méthodiste du comté était située dans le centre ville de Ten Sleep, le bâtiment a été commencé en 1901 et a été achevé en 1904. 

Le terrain a été offert par David R et Adele Moses en 1900 pour construire une église et en même temps un cimetière. Les Moses, avaient amené le premier troupeau de moutons dans la région, contre la volonté des éleveurs de bovins. Avec sa femme il s'installe près de la Nowood River et soucieux de la communauté, lui et sa femme ont mis de côté un terrain pour un cimetière municipal et ont également fait don du terrain pour la construction de la première église méthodiste de la ville. 

Le terrain est en haut de Cottonwood street et le cimetière est appelé, comme dans les bons vieux western, Boothill.

A Boothill, un homme ou une femme du nom de M.E. Casshire avait déjà été enterré en 1890, avant que ça ne devienne le cimetière. Chose étrange, la deuxième personne à y être ensevelie quand le cimetière a été ouvert en 1901, est David R. Moses, qui avait fait don du terrain pour en faire un dernier lieu de repos aux défunts.

Le malheureux éleveur de moutons indésirable, a été assassiné sur ses propres terres et a été le tout premier à être enterré dans le nouveau cimetière.

Un déménagement de l’église a eu lieu 1925, et est descendu à l’angle de la rue Cottonwood et de main street.

En 1975, elle a été de nouveau déplacée au Circle J Ranch, qui est au début de la Bighorn National Forest. Le ranch s'appelait au départ le Wigwam Lodge et était un ranch pour touristes. Il a été le premier à avoir l'électricité en 1941. Le ranch Circle J appartient désormais à la Première Église méthodiste. La magnifique petite église est toujours visible de la road 16US.

L'école Big Trails a été la première ouverte en 1896 et jusqu'aux années 1950. Beaucoup plus tard, elle est devenue une maison, puis a été déplacée et offerte à Ten Sleep en 2003 où elle se trouve derrière le Ten Sleep museum. Une deuxième école est ouverte en 1909 et a durée jusqu'aux années 1920. Elle a finalement été donnée à l'église méthodiste. Elle existe encore aujourd'hui et est très bien conservée.

Ten Sleep Mercantile, également connu sous le nom de Ten Sleep Hardware, a été construit en 1905 par HT Church. À la mort de Church en 1918, Ten Sleep Mercantile a été acheté par l'homme d'affaires et rancher, Alex Healy. Le magasin était sous le contrôle de Paul Frison de 1918 à 1943. Paul Frison a ensuite été maire de Ten Sleep, législateur de l'État du Wyoming et a joué un rôle important en tant qu'historien local.

Un autre magasin qui est là depuis le début de Ten Sleep, est le Dirty Sally's. C'est le point de référence de la ville. Il a servi en tant que banque, central téléphonique, cabinet médical, épicerie, pharmacie, bureau de poste et fontaine. Ils ont toujours la meilleure glace de la région, servie sur des cornets gaufrés faits sur commande.

Ten Sleep est officiellement devenue une ville en 1932, après des années de croissance. Autour de la ville, on trouve de nombreuses cabanes en bois délabrées et de vieux ranchs abandonnés.

De nos jour, Ten Sleep, est une ville ou l'on ne meurt pas de soif avec ses 7 saloons ou cafés, le Big Horn Bar, le Sleepy Coyote, le Sackett's Fork, le Ten Sleep Saloon, le Dirty Sally's, le Daily Bread et le plus récent Ten Sleep Brewing qui est en même temps une microbrasserie avec le drôle de voiture publicitaire.

On trouve aussi des restaurants, 2 motels, une quincaillerie historique, un terrain de camping, une banque et une station-service.

Outre les nombreuses activités à Ten Slepp, il y a le Ten Sleep Rodeo. Au début des années 1900, les ranchs organisaient à tour de rôle un rodéo local et devient une habitude. Finalement, un événement rodéo annuel a été créé et en 1926. Le premier rodéo a eu lieu le 4 juillet et a attiré plus d'un millier de participants. C'est depuis un événement incontournable, attirant des milliers de personnes pendant 3 jours. La parade oblige a fermer main street et plus tard dans la soirée, un barbecue et une danse se prolongent jusqu'aux petites heures du matin.

Une autre tradition annuelle est NoWoodStock, qui a lieu le deuxième week-end d'août. Un mélange éclectique de musique folk, bluegrass, swing, jazz, rock et country fait de cette merveilleuse célébration de la musique une destination pour les habitants, les voisins et les touristes du monde entier. On risque d'y rencontrer l'artiste Jalan Crossland qui est né à Ten Sleep. Banjoïste, guitariste et chanteur de country music et folk. N'oublions pas le Ten Sleep museum qui est superbe.

Ten Sleep, petite ville magnifique de 260 habitants en 2024, qui rappelle le vieil Ouest Américain et j'adore.


Worland (23/03/2025)

La ville est peut être la plus jeune du Washakie County et doit son nom a un homme optimiste, déterminé,  et savait saisir sa chance lorsqu'elle se présenterait.

Charles Henry Worland naquit le 2 février 1844 à Montgomery City, Missouri. Très jeune, il a rejoint la côte Pacifique ou à bord d'un voilier il voyage en faisant le tour de l'Amérique du Sud, passe le cap Horn, et remonte vers la Californie.

Il épousa Caroline Brown le 29 janvier 1877 à Red Bluff, Californie et eurent 2 enfants. Il se lance dans l'élevage de bétail en Californie jusqu'en 1886 ou 1887, puis s'installe au Nevada, où il continu à exercer cette activité jusqu'en 1898, année ou il arrive dans mon Wyoming.

Avec sa famille, il installe au bord de la Big Horn River en 1900, sur l'ancienne piste Bridger. Là, il construit une station relais pour les voyageurs et les diligences mais qui ressemble plus à un saloon. Il est sur la rive Ouest de la rivière. Je précise, parce que c'est important pour la suite.

Son saloon se nomme Hole-in-the-Wall Saloon, ce n'est pas la première fois que ce nom est utilisé dans le Wyoming.

Il agrandit sa propriété et y bâti un ranch, avec une grande écurie.

Bien situé entre Basin et Thermopolis, et tous les voyageurs, éleveurs de bétail et de moutons considéré cet endroit comme une oasis dans le désert. Le seul endroit où on pouvait passer la nuit ou se restaurer entre les 2 villes que 70 miles (113km) séparaient.

Depuis sa cabane construite à flanc de colline, Worland distribuait alcool, articles divers et autres produits divers aux passants.

Pour le confort de ses clients, Il crée une banque.

C'était loin d'être une banque conventionnelle, même pour l'époque. Pas de coffre, juste une simple boîte à cigares derrière le bar de son saloon ou il rangeait l'argent.

Charles Henry Worland, que tout le monde appelé Dad, faisait des prêts, des dépôts et des encaissements de chèques de manière artisanale. Chaque semaine, il apportait les chèques à Thermopolis pour les échanger contre des espèces. 

Les clients et Worland se faisaient confiance mutuellement, jamais un centime n'a été détourné, même si parfois il allait remettre de grosses sommes d'argents à la banque. De même que dans son saloon, l'argent n'a jamais été mis sous clé.

Charles Henry Worland est très vite contrarié par le problème d'irrigation. Il s'aperçoit de la fertilité du sol si l'on pouvait y ajouter de l'eau, et ses efforts en matière d'irrigation ont été d'une grande utilité pour cette région de l'État.

En 1903, un groupe de géomètres se rend dans la région, qui est encore dans le Big Horn County pour l'instant, pour évaluer la faisabilité d'un vaste projet d'irrigation.

En 1903, Charles F. Robertson dirigea la construction du canal de Hanover, qui visait à transformer le bassin aride de Big Horn en terres agricoles fertiles. Le canal est nommé d'après Hanover, dans l'Indiana, ville natale du procureur du comté, John Pollock Arnott. Avec force, courage, chevaux et outils manuels, ils creusèrent des kilomètres de canaux d'irrigation. Grâce à cette eau précieuse, la terre aride devint une oasis.

À cette époque, le site actuel de Worland comptait moins de 100 habitants. 

Les entreprises de Charles Henry Worland répondaient aux besoins et aux exigences du public, ce qui a fait prospérer ses intérêts. Il fait installer un bureau de poste dans son ranch.

En 1904, la communauté à une école, une église, un bureau de poste, un magasin général et un saloon.

L'année 1906, le Chicago, Burlington and Quincy Railroad prolongea sa ligne de chemin de fer jusqu'à Worland, marquant ainsi un tournant dans le développement de la ville.

Sauf que, les voies ferrées passent du côté Est de la Big Horn River et la ville est de l'autre côté.

Une gare est construite de ce côté et les habitants profitent de l'hiver et qu'il y a de la neige et de la glace pour bouger les maisons déjà construites en les faisant glisser de l'autre côté de la rivière. Le premier bâtiment à passer la Big Horn River est le saloon.

En février, la nouvelle ville comptait déjà 3 saloons et, à la fin du mois, Arthur G. Rupp (1867-1943) commença la construction d'un établissement commercial de 2 étages. Il construisit également un petit magasin sur Big Horn Avenue, connu sous le nom de Rupp's Busy Corner. Parmi les clients de Rupp se trouvait Butch Cassidy, qui s'était rendu au magasin après le braquage de Wilcox et avait versé 20 dollars à Rupp.

La ville est appelée Worland en 1906, Charles F. Robertson en devint le premier maire et un journal fut créé.

Bien que la ville soit déplacée, il arrive que certaines personne doivent continuer à ce rendre sur l'ancien site. En 1906, un ferry était ouvert afin de passer avec des chariots. Cependant, il ne fonctionnait pas en hiver, l'eau étant gelée, ni en période de grande crue.

Avant que la glace ne soit assez solide, traverser la Big Horn River était une aventure. En août 1908, par exemple, une équipe qui a voulu faire passer son attelage sur la glace est passé  travers et ce sont noyés. 

Il fallait trouver une solution, surtout que la rivière restait plusieurs mois gelée.

En 1909, un pont fut inauguré sur la rivière pour le plaisir de tous.

Les routes aussi étaient un problème, rappelez vous que nous sommes loin de tout, a mis chemin entre Thermopolis et Basin. Pendant le dégèle ou par fortes pluies, les routes, ou plutôt les chemins, devenaient impraticables.

Ce qui nous amène à ma petite anecdote; En 1913, pour construire des routes un peu plus confortables, la prison d'État prêtait des prisonniers pour les faire travailler et construire une jolie route.

L'un d'eux était George Henry Sabin, le chef du gang Seven Masked (sept masqués).

Il avait été arrêté suite au raid lancé contre des bergers à Spring Creek. le gang Seven Masked attaquèrent le campement de moutons de Joe Allemend, tuant Allemend, son neveu Joe Lazier et Jules Emge, et incendiant 2 chariots à moutons. les 3 malheureux bergers auraient été tué par George Henry Sabin.

Ce 25 décembre 1913, George H. Sabin travaillait dans une équipe de prisonnier pour construire la route. Il réussit à s'échapper parce que le garde qui l'accompagnait lui permettait de vagabonder dans la ville.

le gardien ne sait pas rendu compte tout de suite qu'il manquait a l'appel et signala sa disparition 17 heurs plus tard.

Pour en revenir à Worland, le 9 février 1911, le gouverneur Joseph M. Carey et la législature du Wyoming adoptent la loi créant le Hanover County. Il a eu ce nom durant seulement 7 jours et sera rapidement changé en Washakie County, nommé ainsi à la mémoire du grand chef Amérindien, avec Worland comme siège du comté.

La ville fondée ne doit pas son nom à un agriculteur, un investisseur, un ingénieur ou un fonctionnaire des chemins de fer, mais à Charles Henry Worland, un tenancier de saloon et joueur invétéré qui a pris un risque en installant sa propriété dans ce désert aride.

Une centrale électrique est construite en 1913, mais l'électricité ne fonctionnait que la nuit. En 1914, la centrale explosa et brûla.

En attendant, la ville se servait de générateur pour produire du courant. L'électricité a été rétablie qu'en 1917, le mardi de 8 h à midi pour permettre l'utilisation des fers à repasser. Mais même en 1921, l'électricité n'était généralement disponible que de la tombée de la nuit à minuit. 

Un cinéma s'installe mais avait son propre générateur afin de pouvoir projeter des films les mardis et vendredis soirs.

La première station service fut ajoutée en 1919.

En 1920, un avion survola la ville, se qui donne des idées. En 1927, un projet de service aérien régulier fut annoncé, lorsque Big Horn Airways acquit son premier avion et un aéroport est construit. Il existe toujours au Sud de Worland.

La route traversant les Worland n'était toujours pas bonne et quand on entend parler de la route qui par du Sud Dakota vers le Yellowstone Park, on espère que Worland sera sur le chemin.

 Mais les route n'était toujours pas praticables en toutes saisons. La nouvelle route passera plus au Nord. 

Charles Henry Worland, connu sous le surnom de Dad, vécut à Worland, jusqu'en 1920, puis déménagea à San Diego, Californie, ou il mourut le 21 mars 1933, à l'âge de 89 ans, et fut inhumé à Bonita, San Diego, Californie, États-Unis.

Juste à côté de son ranch qu'il a construit à partir des années 1900, il y a un petit parking avec un panneau expliquant ou se trouvait la ville avant d'être déménagé de l'autre côté de la Big Horn River. Le ranch Worland est toujours visible également.

Je n'aime pas dire ça, mais la ville par elle même n'a pas grand intérêt, à part quelques anciens bâtiments dans le centre et son Washakie Museum & Cultural Center.